Como funciona um cruzamento de quatro paradas

Um cruzamento de quatro paradas, normalmente identificado por placas de STOP em todas as aproximações, é conhecido como four-way stop ou all-way stop. Nele, todos os veículos que chegam ao cruzamento devem fazer uma parada completa antes de prosseguir.

A passagem dos veículos é organizada principalmente pela ordem de chegada. Em vez de uma via ter preferência permanente sobre a outra, os motoristas observam quem chegou primeiro e avançam quando chega a sua vez e o caminho está livre.

Quem passa primeiro

Quando veículos chegam ao cruzamento em momentos diferentes, o veículo que chegou primeiro normalmente passa primeiro. Os demais aguardam de acordo com a ordem em que chegaram.

Para determinar essa ordem, importa a chegada à área de parada do cruzamento, e não qual veículo estava mais próximo enquanto ainda se aproximava.

Quando dois veículos chegam ao mesmo tempo

Se dois veículos chegam aproximadamente ao mesmo tempo, o motorista deve observar a posição do outro veículo. Em geral, quando os trajetos podem entrar em conflito, o veículo à esquerda cede a passagem ao veículo à direita.

Quando veículos estão em lados opostos do cruzamento, os movimentos pretendidos também importam. Veículos seguindo em frente podem passar sem conflito quando há espaço e segurança, enquanto um motorista que pretende virar à esquerda deve ceder a veículos em sentido contrário que estejam seguindo em frente ou virando à direita.

A parada continua sendo obrigatória

Mesmo quando não há outros veículos visíveis, a placa de STOP exige uma parada completa. O motorista deve parar no local indicado e somente entrar no cruzamento quando puder fazê-lo com segurança.

A ordem de chegada não elimina outras obrigações de preferência. Pedestres que estejam atravessando legalmente e outras situações que exijam ceder a passagem continuam tendo prioridade conforme as regras aplicáveis.

Resumo

Em um cruzamento de quatro paradas, todos os veículos param, quem chega primeiro normalmente passa primeiro e, quando há chegada simultânea, a posição dos veículos e o movimento que cada motorista pretende fazer determinam quem deve ceder a passagem.